Ciekawostki o tunelu pod Świną: mrożenie, wiercenie, wyjątkowo istotne milimetry [ZDJĘCIA]

Tunel pod Świną idealnie szczelny

Jeśli mowa o precyzji, to warto przypomnieć, że 1600 betonowych elementów, z których były składane pierścienie tunelu, musiało być niemal identyczne. Różnice, na jakie można było sobie pozwolić przy każdym z segmentów to dosłownie milimetry: szerokość jednego segmentu nie mogła różnić się od drugiego o więcej niż 0,5 milimetra, w grubości o 1,5 mm, a długości o 1 mm!