- Celem tego spotkania było wyjaśnienie wątpliwości wykonawców dotyczących przedmiotu zamówienia, co ma się przełożyć na lepszą jakość ofert w postępowaniu - mówi Mateusz Grzeszczuk, rzecznik oddziału GDDKiA w Szczecinie.
W zebraniu wzięło udział 18 przedstawicieli wykonawców z 12 firm. Podczas spotkania przedstawiono informację o projekcie i trwającym przetargu na realizację w formule „projektuj i buduj”.
Zostały również omówione najczęściej występujące pytania ze strony wykonawców. Łącznie w dotychczasowych trzech postępowaniach na realizację S11 Koszalin-Bobolice (inwestycja została podzielona na trzy części) wpłynęło ponad 2600 pytań ze strony wykonawców. Na spotkaniu padły kolejne pytania, na które wszyscy potencjalni wykonawcy otrzymają odpowiedź.
Tym samym odsuwa się w czasie termin na zakończenie przyjmowania ofert od firm zainteresowanych udziałem w przetargu. - Być może we wtorek 30 kwietnia zapadnie decyzja co do tego terminu, ale to jeszcze nie jest pewne - dodaje Mateusz Grzeszczuk.
Jak podkreślają przedstawiciele GDDKiA, zwiększany jest zakres dialogu z branżą budowlaną, by wcześniej, w miarę na bieżąco, rozstrzygać pojawiające się wątpliwości. - Jest to szczególnie ważne na etapie przetargu, gdyż pozwala uniknąć problemów przy realizacji zadania - mówi rzecznik szczecińskiego oddziału GDDKiA. - Spotkanie w sprawie przetargu na S11 to nie przypadek. Na zorganizowanym na początku marca przez GDDKiA spotkaniu z przedstawicielami generalnych wykonawców realizujących wszystkie kontrakty z PBDK, p.o. Generalnego Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, pan Tomasz Żuchowski, zaproponował, aby jednym z nowych narzędzi wspierających wykonawców stała się praktyka organizowania spotkań zamawiającego z firmami budowlanymi po ogłoszeniu postępowań przetargowych na duże lub skomplikowane inwestycje. Celem tych spotkań ma być omówienie, na odpowiednio wczesnym etapie, wątpliwości pojawiających się po stronie branży w związku z danym postępowaniem przetargowych. Efektem takich spotkań miałoby być eliminowanie zbędnych ryzyk po stronie potencjalnych wykonawców, a tym samym uniknięcie sztucznego podnoszenia wartości składanych ofert i dzięki temu zwiększenie szansy na wyłonienie wykonawcy, bez potrzeby unieważniania postępowań. Takie spotkania pozwolą również na uniknięcie ewentualnych nieporozumień także na etapie realizacji danej inwestycji - wyjaśnia Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA.
Przypomnijmy, w marcu rozpoczęły się postępowania przetargowe. Fragment S11 Koszalin - Bobolice o łącznej długości 47,7 km został podzielony na trzy odcinki realizacyjne - Koszalin - Zegrze Pomorskie (dł. 16,8 km), Zegrze Pomorskie - Kłanino (dł. 19,28 km) i Kłanino - Bobolice (dł. 11,6 km). Dla każdego z odcinków ogłoszono odrębne przetargi. Wykonawcy będą mieli 36-39 miesięcy na realizację inwestycji, w tym 17 miesięcy na projektowanie i uzyskanie decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej - dop. red.).
Zobacz także: Koszalin: Sekretarz Stanu w MSWiA Paweł Szefernaker o drogach S6 i S11
Zachęcamy również do korzystania z prenumeraty cyfrowej Głosu Koszalińskiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
