Czy projektant nie zapomniał o ścieżce rowerowej na wiadukcie w Koszalinie? Bo na wizualizacjach jej nie widać

- Na wizualizacji wiaduktu nie widzę ścieżek rowerowych, nie wyczytałem o nich również w artykule, jaki pojawił się na stronie internetowej gk24.pl - mówi pan Michał, nasz stały Czytelnik. - Czy po zakończeniu budowy i hucznym otwarciu obiektu nie okaże się więc, że mamy kolejny bubel? - pyta retorycznie. - Może jest jeszcze czas na zwrócenie uwagi na ten problem - dodaje.

Przypomnijmy, pozwolenie na budowę wydał właśnie wojewoda zachodniopomorski i ma ono rygor natychmiastowej wykonalności. To oznacza, że wykonawca może od razu przystąpić do budowy, nie musi czekać na uprawomocnienie decyzji. Ona już jest prawomocna. Wiadukt ma być gotowy w grudniu tego roku, a w styczniu 2023 roku oddany do użytku. Będzie kosztował 35,9 mln zł, z czego 24 mln zł pochodzą z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

Niestety, w opisie inwestycji rzeczywiście nie znaleźliśmy nic o ścieżce rowerowej. Dlatego z pytaniem zwróciliśmy się do koszalińskiego ratusza.

- Na planowanym wiadukcie drogowym w ciągu alei Monte Cassino będzie również ścieżka pieszo - rowerowa o szerokości trzech metrów, oddzielona od jezdni barierą ochronną lub wygrodzeniem segmentowym - odpowiada nam Grzegorz Śliżewski, rzecznik prezydenta miasta.

Ścieżka będzie biegła tylko po jednej stronie wiaduktu, będzie więc dwukierunkowa.

- Zaczyna się ona na wysokości zjazdu do McDonalds’a po północnej stronie al. Monte Cassino - słyszymy. Ścieżka będzie wymalowana specjalną farbą chemoutwardzalną. - Lokalizację i szerokości jezdni, chodników i ścieżek na obiekcie dostosowano w zgodzie z obowiązującymi przepisami do możliwości istniejącego pasa drogowego - dodaje jeszcze rzecznik. Innymi słowy, by nie przekroczyć wymaganych wartości, ścieżka nie mogła powstać po obu stronach wiaduktu.

Dodajmy jeszcze, że wykonawcą wszystkich robót jest konsorcjum firm Intop Skarbimierzyce oraz Intop Warszawa.