Droga S11. Podpisano umowy na realizację odcinka Koszalin-Bobolice

Do Koszalina przyjechał wiceminister infrastruktury Rafał Weber, wraz z nim wicewojewoda Marek Subocz, parlamentarzyści z PiS oraz przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz firm, które będą realizować poszczególne kontrakty.

W sali delegatury Urzędu Wojewódzkiego zebrało się dość liczne audytorium, do tego dziennikarze. Wzajemnym podziękowaniom nie było końca. Zwłaszcza pod adresem posłów PiS wiceminister nie szczędził dobrych słów. Wymieniał obecnych Małgorzatę Golińską i Czesława Hoca. Podkreślał rolę Pawła Szefernakera.

- Ministra nie ma dziś z nami z uwagi na obowiązki w MSWiA w związku z koronawirusem, ale on zaangażował się w sposób szczególny - od początku podkreślał, że jego celem jest rozpoczęcie realnej budowy s11 między Koszalinem a autostradą A2 - mówił Rafał Weber.

Podpisane umowy na projekt i budowę dotyczą odcinków Koszalin-Zegrze Pomorskie o długości 16,8 km i Kłanino-Bobolice (11,6 km). To ostatnie dwie umowy na realizację fragmentu S11 Koszalin - Bobolice (łącznie ok. 50 km). Wcześniej, 7 lutego, została podpisana umowa na realizację odcinka Zegrze Pomorskie - Kłanino.

Odcinek Koszalin - Zegrze Pomorskie zrealizuje firma Budimex S.A. (kontrakt jest wart 579,8 mln zł).

Odcinek Kłanino - Bobolice zrealizuje konsorcjum firm Kobylarnia S. A. i Mirbud S.A.(za 450 mln zł).

Wykonawcy przez 17 miesięcy będą opracowywali dokumentację projektową i uzyskiwali decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), same roboty budowlane potrwają 19 miesięcy. Z czasu realizacji robót budowlanych wyłączane są okresy zimowe od 15 grudnia do 15 marca. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest w III kwartale 2021 roku. Droga powinna być gotowa w 2023 roku; jak podano na spotkaniu - we wrześniu.

Odcinek Koszalin- Zegrze Pomorskie - rozpocznie się od węzła drogowego Koszalin Zachód, który powstał częściowo w ramach realizacji obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu S6. Węzeł ten zostanie rozbudowany o południową część wraz z wiaduktem nad ul. Szczecińską. Trasa będzie przebiegała w kierunku południowym, w rejonie miejscowości Niekłonice będzie zlokalizowany MOP kategorii II (stacja paliw i restauracja).

Dalej droga będzie przebiegała na zachód od DW167. Na południe od miejscowości Niedalino S11 przetnie DW167 biegnąc dalej w kierunku wschodnim.

Na przecięciu z DW167 będzie zlokalizowany węzeł drogowy Zegrze Pomorskie, który wchodzi w zakres tego odcinka. Za tym węzłem będzie się zaczynał odcinek Zegrze Pomorskie - Kłanino. Łącznie w ramach realizacji inwestycji przewidziano budowę 15 obiektów mostowych.

Odcinek Kłanino-Bobolice - rozpocznie się na południe od węzła Kłanino, który będzie realizowany w ramach wcześniejszego odcinka Zegrze Pomorskie - Kłanino. Trasa będzie biegła dalej po wschodniej stronie obecnej DK11.

Na przecięciu z DW169 został zaplanowany węzeł drogowy Głodowa. Następnie S11 ominie od wschodu Bobolice, gdzie na przecięciu z DW171 powstanie węzeł drogowy Bobolice wraz z łącznikiem do obecnej DK11.

Przy węźle Bobolice powstanie również obwód utrzymania drogi ekspresowej. Łącznie w ramach inwestycji powstanie 10 obiektów mostowych.

S11 łączy bezpośrednio Pomorze Środkowe ze Śląskiem przez Wielkopolskę. Dotychczas na drodze S11 były realizowane głównie obwodnice miejscowości. W ubiegłym roku do ruchu została oddana obwodnica Szczecinka, trwa realizacja obwodnicy Olesna i Kępna. Odcinek Koszalin - Bobolice, który został podzielony na trzy odcinki realizacyjne, to pierwszy fragment szlakowy drogi S11, który wkracza w etap realizacji. Dla pozostałych odcinków S11 trwa proces przygotowawczy.

Co z S11 na trasie Bobolice - Szczecinek (obwodnica Szczecinka)? Trwa opracowanie dokumentacji z projektem budowlanym.

W przygotowaniu jest ponad 400 km trasy S11, by po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zapewnieniu finansowania, można było przystąpić do ogłoszenia przetargów na realizację. Oddanie do użytku ostatnich odcinków byłoby możliwe w 2028 roku.