Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zwiększenie nadzoru nad badaniami technicznymi aut, a diagności będą musieli robić zdjęcia każdego pojazdu i bezpiecznie przechowywać dokumentację. Zaostrzenie procedur resort tłumaczy koniecznością skutecznej eliminacji z ruchu niesprawnych samochodów.Oczywiście nie chodzi o okresowe przeglądy w ASO, zalecane przez producentów aut, lecz o obowiązkowe badania techniczne w okręgowych SKP – niezbędne, aby pojazd w ogóle został dopuszczony do ruchu po drogach publicznych. Przypomnijmy, że samochody fabrycznie nowe posiadające homologację pierwsze badanie przechodzą po 3 latach od pierwszej rejestracji, drugie po kolejnych 2 latach, a następne nie później niż rok od poprzedniego badania.Pomysł, nad którym pracuje resort infrastruktury, nie jest nowy. Ustawa przewidująca nowe przepisy dotyczące stacji kontroli pojazdów, była już procedowana, jednak wzbudziła kontrowersje i zaniechano prac sejmowych. Teraz badania techniczne i funkcjonowanie SKP powracają. Projekt ma zostać przyjęty jesienią 2020 roku.
archiwum
Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało zwiększenie nadzoru nad badaniami technicznymi aut, a diagności będą musieli robić zdjęcia każdego pojazdu i bezpiecznie przechowywać dokumentację. Zaostrzenie procedur resort tłumaczy koniecznością skutecznej eliminacji z ruchu niesprawnych samochodów.
Wideo
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
