Trasa Kaszubska z pierwsza zgodą na realizacje inwestycji drogowej. Oznacza to, że na krótki, bo niespełna 14 kilometrowy odcinek przyszłej eskpresówki może wjechać ciężki sprzęt. Chodzi o fragment między Szemudem Chwaszczynem. W ramach tego zadania zostanie wybudowany węzeł w Koleczkowie, a także miejsca obsługi podróżnych w Kamieniu dla obu kierunków. Zaprojektowano na nim 19 obiektów inżynierskich, w tym - most, estakadę, a także wiadukty i przejście podziemne.
Kolejny ZRID, dla dalszej części trasy, z Chwaszczyna do obwodnicy Trójmiasta jest procedowany. Szacuje się, że zgoda zostanie wydana do końca przyszłego miesiąca. W sumie całość tarasy w tym etapie będzie mieć około 22 km. Bliżej obwodnicy, z uwagi na przewidywany gęsty ruch, droga zyska dodatkowy trzeci pas. W sumie powstaną 37 obiekty inżynieryjne, w tym mosty, estakady, 22 wiadukty, 2 przejścia podziemne i kładki dla pieszych.
Oprócz drogi ekspresowej zbudowanych zostanie ok. 12,2 km dróg lokalnych i ok. 15,3 km dróg zapewniających dojazd do nieruchomości, pozbawionych dostępu do drogi publicznej przez budowę drogi ekspresowej. Do tego ok. 1,3 km dróg służących obsłudze trasy. Koszt prac budowlano-montażowych na tym odcinku wynosi ok. 817 mln zł.
- W projektowaniu i oczekiwaniu na wydanie decyzji ZRID są jeszcze odcinki realizacyjne Bożepole Wielkie - Luzino oraz Luzino - Szemud - informuje Piotr Michalski, z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych I Autostrad. - Planowane uzyskanie ZRID dla tych odcinków to czwarty kwartał 2019 roku.
Jednocześnie trwa realizacja odcinków łączących Szczecin z Koszalinem. Pierwszy fragment Goleniów-Nowogard o długości 20 km został oddany do ruch w maju tego roku. Kolejne o łącznej długości ponad 100 km zostaną udostępnione kierowcom do grudnia, co będzie oznaczać zrealizowanie większości S6 w województwie zachodniopomorskim. Wyjątkiem jest obwodnica Koszalina i Sianowa, gdzie występują problemy geologiczne.
Aktualnie aktualizowana dokumentacja, a na początku przyszłego roku planuje się przetarg na dokończenie sekcji obwodnicy. Łącznie cała S6 od Goleniowa do Koszalina (wraz z obwodnicą Koszalina i Sianowa) będzie kosztowała około 3,89 miliarda złotych.
Wg. GDDKiA odcinki S6 między Sianowem a Słupskiem i dalej w województwie pomorskim do Bożegopola Wielkiego, a także przyszłej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, która będzie częścią S6 zostały wskazane przez Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów do realizacji w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego.
Obecnie trwa przetarg na opracowanie projektów budowlanych dla części tej trasy między Sianowem a Słupskiem.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
