Pierwszy śnieg i przymrozki. Czas na zmianę opon, ale nie każdy się na to decyduje

Zobacz także: 40-lecie Wojskowej Specjalistycznej Przychodni Lekarskiej w Koszalinie

- W naszej strefie klimatycznej, a już zwłaszcza w regionie koszalińskim, gdzie najczęściej przemieszczam się swoim samochodem, wystarczają mi opony całoroczne - przyznaje pan Bogdan, jeden z naszych czytelników. - Nie czuję potrzeby zmiany na zimowe i letnie, w zależności od sezonu. Śniegu u nas jak na lekarstwo, do tego szybko topnieje. Oczywiście, korzystam też na tym finansowo, bo ponad 200 zł rocznie zostaje w kieszeni, ale akurat ta kwestia jest w tym wszystkim mniej ważna. Gdybym żył i przemieszczał się autem w innym regionie, gdzie śnieg leży długo, to ze względów bezpieczeństwa zmieniałbym opony - dodaje.

Nie tylko wulkanizatorzy (co oczywiste, bo na tym zarabiają), ale również policjanci zalecają, by w okresie od 1 listopada do 1 kwietnia jeździć na zimówkach. W Polsce zmiana opon nie jest jednak obowiązkowa, nie jest uregulowana prawnie. Co nie oznacza, że nie trzeba dbać o bezpieczeństwo swoje i innych użytkowników ruchu drogowego, a opony z odpowiednim bieżnikiem i atestem, w przypadku zalegającego śniegu, czy oblodzonej nawierzchni, mogą okazać się zbawienne.

Na kwestię wymiany opon zwracać musimy uwagę także, gdy często podróżujemy za granicę, np. wyjeżdżając na narty podczas urlopu. W 16 państwach Unii Europejskiej istnieje obowiązek zmiany opon w sezonie zimowym, choć w niektórych (np. w Niemczech) przepis jest jest dość elastyczny, uzależniony od warunków panujących na drogach, a także od regionu, w którym się poruszamy (tak jest np. w popularnych francuskich kurortach narciarskich).

Z roku na rok ceny podstawowej usługi powoli, ale systematycznie rosną. Kilka lat temu w Koszalinie za wymianę opon można było zapłacić około 80 zł. Dziś ta cena wzrosła do 100-120 zł, a w skrajnych przypadkach nawet do 170 zł. Oczywiście jest to uzależnione od danego zakładu, ale też od usług dodatkowych, np. sprawdzenia ciśnienia w oponach, czy magazynowania opon na kolejny sezon. Choć dużych kolejek na razie nie ma, to patrząc na aktualne warunki atmosferyczne, wkrótce należy spodziewać się ich przed zakładami wulkanizacyjnymi.