Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

PKP: Zamarzło 800 km trakcji elektrycznej

Sławomir Włodarczyk / gs24.pl
Anomalia pogodowa, zdarzająca się raz na kilkadziesiąt lat, polegała na tym, że silnie padający deszcz w ujemnej temperaturze zamarzał na sieci trakcyjnej. W ten sposób powstawało oblodzenie o grubości od 10 do 33 milimetrów uniemożliwiające jazdę pociągów elektrycznych.
Anomalia pogodowa, zdarzająca się raz na kilkadziesiąt lat, polegała na tym, że silnie padający deszcz w ujemnej temperaturze zamarzał na sieci trakcyjnej. W ten sposób powstawało oblodzenie o grubości od 10 do 33 milimetrów uniemożliwiające jazdę pociągów elektrycznych. Fot. PKP Energetyka
PKP Energetyka podsumowała akcję walki z oblodzonymi sieciami trakcyjnymi. Okazuje się, że kolejarze musieli usunąć lód z przewodów o łącznej długości 832,2 km.

Jak poinformował nas rzecznik prasowy PKP Energetyka Marek Sieczkowski, ponad 550 zlodowaciałej sieci trakcyjnej było na głównych szlakach kolejowych.

- To ponad dwukrotnie więcej niż pokazywały pierwsze szacunki. Uszkodzonych zostało 13 linii średniego napięcia (137,4 km), złamanych 145 słupów linii średniego napięcia, 100 izolatorów zostało uszkodzonych,18 podstacji trakcyjnych zostało odciętych od zasilania, na dobę pracowało 300 pracowników oraz 24 pociągi sieciowe. Szacunkowe koszty poniesione przez firmę wynoszą około 2.150.000 zł. - wylicza M. Sieczkowski.

Źródło
Kolejarze kontra lód. Zamarzło ponad 800 km trakcji elektrycznej - gs24.pl

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.