Trochę to wszystko trwało, bo stosowną uchwałę szczecineccy radni podjęli jeszcze w grudniu, ale długo trzeba było czekać aż zostanie opublikowana w dzienniku uchwał. Ale już wiadomo - od poniedziałku nowe bilety wchodzą do użycia. Nowy wzór biletów - poza ceną (5 zł) - będzie się różnił tym od jednorazowych, że znajdzie się na nim wolny od druku prostokąt. Wszystko po to, aby data i godzina wybita przez kasownik była czytelna dla "kanarów". Bilet jest bowiem ważny 24 godziny od chwili skasowania, można na nim w tym czasie jeździć wszystkim liniami i przesiadać się do woli.
Bez wątpienia to rewolucyjne posunięcie, bo nigdy wcześniej w Szczecinku nie obowiązywały bilety całodobowe. - Nie mamy danych historycznych, ile osób jeździ na takich biletach, jak to wpłynie na przychody firmy - mówi Tomasz Merk, dyrektor Komunikacji Miejskich. Jest bowiem ryzyko, że część pasażerów przesiądzie się z sieciówek na bilety całodobowe. Ale KM zdecydowała się na eksperyment, bo liczy, że dzięki temu więcej osób zacznie jeździć autobusami i bilans wyjdzie na plus.
Policzmy. Cena przejazdu na bilet 24-godzinny jest nieco droższa niż w wypadku sieciówek. W zależności od rodzaju bilet miesięczny kosztuje od 4 do 3,2 zł, oczywiście w przeliczeniu na jeden dzień. Bilet całodobowy zaś to wydatek 5 zł (2,5 zł ulgowy). Ale to i tak taniej niż w wypadku zwykłego biletu jednorazowego, który nadal kosztuje 3 zł (1,5 zł ulgowy).
Po cichu przewoźnik liczy też, że skończy się też niepisany zwyczaj polegający na oddawaniu przez wysiadających w drzwiach autobusy skasowanych biletów osobom wsiadającym. W tym wypadku nawet trudno oszacować straty KM. - Teraz nikt nie odda biletu ważnego jeszcze kilka godzin - mówi Tomasz Merk.
To niejedna zmiana w KM. Na przełomie lutego i marca przywrócone zostaną także darmowe przejazdy dla osób po 70. roku życia i zasłużonych honorowych krwiodawców. Dla seniorów wprowadzono specjalne bilety za 80 groszy. Ulgi zabrano półtora roku temu, aby poratować budżet KM. Zyski (około 13 tys. zł miesięcznie) okazały się jednak niewielkie, zwłaszcza z fatalnym społecznym odbiorem.
Czytaj e-wydanie »Motoryzacja do pełna! Ogłoszenia z Twojego regionu, testy, porady, informacje
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?