Rozpoczyna się budowa nowego dworca w Koszalinie. Spore zmiany dla podróżnych [ZDJĘCIA, WIDEO]

Bydgoski Alstal wybuduje nowy dworzec w Koszalinie za dokładnie 43,7 miliona złotych. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Dokumentację projektową opracowała pracownia TBI Architekci z Gdańska. Stary obiekt zostanie niemal całkowicie wyburzony. Niemal, bo jednak, zgodnie z projektem, uratowane zostaną istniejące tu tzw. sgraffito, dzieło pochodzące z 1962 roku, którego autorem jest małżeństwo artystów plastyków Zawojskich ze Szczecina. Niestety, znikną bezpowrotnie kolorowe malunki i mozaika z poczekalni.

- To ukoronowanie kilkunastu, jak nie kilkudziesięciu lat oczekiwań mieszkańców na nowy dworzec. Jestem przekonany, że będzie on nową wizytówką Koszalina i regionu - powiedział Paweł Szefernaker, wiceminister spraw wewnętrznych i administracji, koszaliński poseł Prawa i Sprawiedliwości. - Chciałbym podziękować wszystkim, którzy od lat walczyli o to, żeby ten dworzec powstał, m.in. koszalińskim radnym i prezydentowi Jedlińskiemu za wzorową współpracę - dodał Paweł Szefernaker.

Wykonawca, jak usłyszeliśmy podczas piątkowej, specjalnej konferencji w Koszalinie, na której plac budowy został oficjalnie przekazany, musi teraz przygotować dworzec tymczasowy. I ten - już wiadomo - będzie zlokalizowany w pomieszczeniach w przejściu podziemnym pod aleją Armii Krajowej. Podróżni znajdą znajdą tam poczekalnię oraz kasy biletowe.

Nowy koszaliński dworzec będzie jednym z najnowocześniejszych w Polsce. W nowej bryle uwagę zwracają lekka konstrukcja i w całości przeszklona elewacja oraz ażurowy dach budynku z deseniem w postaci trójkątów. Po środku nowego budynku zaprojektowano otwarty pasaż - poczekalnię letnią z trójkątnymi siedziskami, będącą jednocześnie przejściem do tunelu na perony i przedłużeniem osi widokowej.

Na wysokości piętra, za szklanymi elewacjami, które ograniczają pasaż od północy i południa, wyeksponowane zostaną wspomniane sgraffito z 1962 roku. Nowy dworzec będzie przyjazny dla osób z niepełnosprawnościami.

Budowa nowego dworca to również inwestycja w ekologię. Na dachu budynku zaprojektowano trójkątne panele fotowoltaiczne wkomponowane w konstrukcję zadaszenia. Łącznie będzie ich aż 130. Do tego dworzec będzie wyposażony w energooszczędne oświetlenie sterowane za pomocą automatyki obiektowej. Z innych rozwiązań warto wspomnieć o systemie inteligentnego zarządzania budynkiem (BMS – Building Management System), który będzie nadzorował pracę instalacji i urządzeń, w tym nowoczesnych systemów bezpieczeństwa: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowych. Jego zadaniem będzie również optymalizacja zużycia energii elektrycznej, cieplnej oraz wody w budynku.

Dzięki inwestycji zmieni się także najbliższe otoczenie dworca. Wyburzone zostaną garaże, pojawi się nowy chodnik, będą nowe miejsca parkingowe. Dworzec ma być gotowy pod koniec 2024 roku.