Świeszyno: Zalewa drogę, bo nie ma odpływu

Kierowcy wyjeżdżający drogą wojewódzką nr 167 ze Świeszyna w kierunku Tychowa mogą poczuć się jak w rejonie zagrożonym powodzią. Rów melioracyjny wzdłuż szosy jest bowiem poprzecinany zaporami z worków z piaskiem. Nie bez powodu, gdyż wyremontowany zaledwie w zeszłym roku odcinek drogi jest regularnie zalewany. - Woda spływa z pól do rowu, a następnie wzdłuż szosy, i w miejscu wypłaszczenia - praktycznie już w samym Świeszynie - rozlewa się na drogę - zwrócili nam uwagę tutejsi mieszkańcy.

Byliśmy na miejscu na początku tygodnia i, choć od kilku dni nie padało, na jezdni "stała" ogromna kałuża. - Jeszcze gorzej było zimą, bo woda zamarzała i łatwo było wpaść tu w poślizg - dodaje nasz rozmówca, zwracając uwagę, że zabezpieczenie rowu workami z piaskiem nie jest rozwiązaniem. - Te zapory wprawdzie spowalniają tempo spływu wody, ale w razie większych opadów nic nie dają. Problem rozwiązałby przepust pod drogą, bo z drugiej strony jezdni skarpa opada, więc woda miałaby gdzie spływać. Wygląda jednak na to, że wykonawca to zaniedbał.

Inwestorem remontu był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Zastępca dyrektora zapewnia, że brak przepustu nie był błędem wykonawcy, a po prostu takiego rozwiązania nie przewidziano w projekcie. - Rowy odsączająco-odparowujące wzdłuż drogi zaprojektowano tak, by przyjmowały całą wodę - podkreśla Waldemar Wojnarowski. - Niestety, obliczenia nie przewidziały, że będzie jej tak dużo spływać także z okolicznych pól i okazało się, że system nie wystarcza. Przynajmniej na razie, póki trawa się nie ukorzeniła.

Wicedyrektor ZDW wskazuje, że oparte na naturze odwodnienie powinno w pełni działać za dwa lata. - Zdajemy sobie jednak sprawę, że do tego czasu woda nie tylko będzie sprawiała kłopot kierowcom, ale też zniszczy nową nawierzchnię. Dlatego zleciliśmy już wykonanie odpowiedniego przepustu pod jezdnią - informuje.
W ramach przetargu, za ok. 100 tys. zł wykona go firma Ekowodrol. Jej pracownicy już zaczęli prace i, według zapewnień dyrektora, inwestycja powinna zakończyć się jeszcze w tym tygodniu.

DW 167 jest remontowana etapami. Konieczna jest jej dalsza renowacja m.in. w kierunku Tychowa, ale ZDW nie ma tych robót w najbliższych planach. Natomiast wkrótce kierowcy powinni doczekać się nowej nawierzchni od strony Koszalina, gdzie trasa łączy się z ul. Połczyńską. Miasto przygotowuje dokumentację na remont 2-kilometrowego odcinka od obwodnicy do skrzyżowania z ul. Wrzosów i Paproci (zjazd na Raduszkę). - Oprócz nowej nawierzchni, po jednej stronie jezdni powstanie ciąg pieszo-rowerowy, a w Sarzynie chodniki po obu jej stronach. Dodatkowo na całej długości droga będzie oświetlona - zapowiada Robert Grabowski, rzecznik ratrusza.

Prace powinny zacząć się jeszcze w tym roku i zakończyć w przyszłym. Szacowany koszt remontu to ok. 5 mln zł.