Tankowanie

W ostatnich dniach byliśmy świadkami drastycznych zwyżek w cenach detalicznych na polskich stacjach. To pokłosie zmian na rynku międzynarodowym w poprzednich tygodniach. Czy dzisiaj, w warunkach lockdownu, można jednak oczekiwać przeceny związanej z osłabieniem konsumpcji paliw?

Z tygodnia na tydzień wizyta na stacji paliw jest coraz bardziej bolesnym doświadczeniem dla kierowców, bo koszty tankowania rosną w szybkim tempie. W ostatnich dniach podwyżki jeszcze przyspieszyły i za litr 95-oktanowej benzyny i oleju napędowego płacimy w Polsce już ponad 5 złotych.

Ceny paliw przekraczające 5 zł za litr to już norma na większości stacji benzynowych w całym kraju. To jedne z najwyższych cen od dawna. - Od listopada ubiegłego roku, ropa podrożała o ponad 60 proc.- komentuje ekspert.

Prognozowane przez e-petrol.pl, kolejne wzrosty cen paliw na stacjach stały się faktem i na początku marca kierowcy znów więcej płacą za tankowanie.

owrót notowań ropy na poziom sprzed pandemii oraz fakt, iż w hurcie od początku lutego benzyny i diesel podrożały średnio o ponad 150 zł/metr sześc. spowodował, że kierowcy znów znacząco więcej płacą za tankowanie. Najbardziej zauważalna podwyżka dotyczy też LPG, które jest najdroższe od stycznia 2020 roku.

W tym tygodniu nastąpiło zrównanie cen benzyny i oleju napędowego na polskich stacjach - takie zmiany niejednokrotnie widzieliśmy już w poprzednich latach. Oba te paliwa w najbliższym czasie będą zapewne równomiernie drożeć.

Oszczędność to jeden z głównych powodów decydujący o wyborze auta na LPG. Praktycznie po niemal roku przyszedł czas, że za LPG płacimy najwięcej.

Używanie samochodu wiąże się z jego tankowaniem. Jak bezpiecznie tankować auto podczas pandemii koronawirusa? Warto pamiętać o podstawowych zasadach.

Zgodnie z przewidywaniami e-petrol.pl kolejny tydzień wakacji przynosi dalsze wzrosty cen paliw na stacjach. Jak wynika z najnowszego raportu, w ostatnich dniach podwyżki przyspieszyły, a najbardziej podrożał diesel.

Druga połowa lipca przynosi kolejne podwyżki cen paliw na stacjach, którym - jak wynika z najnowszego raportu e-petrol.pl - w ostatnich dniach oparł się jedynie autogaz.

Pierwsze dni wakacji przynoszą symboliczne zmiany na stacyjnych pylonach, a jedynym paliwem, którego cena pozostaje od ostatniego notowania stabilna, jest benzyna 95-oktanowa.

Są już także wyniki kontroli jakości paliw przeprowadzonych przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów od stycznia do maja 2020 r. Dotyczą zarówno przedsiębiorców wybranych losowo, jak i tych, na których były skargi.

Niecodzienny pomysł na problem niedoboru benzyny znalazł Rafael Calles, gubernator stanu Portuguesa w Wenezueli. Ponieważ w niektórych regionach stacje benzynowe są w stanie pokryć jedynie 10 procent zapotrzebowania lokalnych społeczności, polityk wymyślił... "paliwowe bingo".

„Lockdown” spowodował prawie natychmiastowe skutki w światowych gospodarkach. Wiele branż z dnia na dzień niemal całkowicie zawiesiło działalność, a inne drastycznie spowolniły. Pandemia COVID-19 przyczyniła się do tego, że ludzie przestali przemieszczać się nie tylko pomiędzy państwami, lecz także lokalnie. Skutki odczuwa także branża paliwowa. Jednak, nawet po odmrożeniu gospodarek, z długofalowymi konsekwencjami pandemii będziemy musieli dopiero się zmierzyć. Wielu ekspertów przewiduje, że świat będzie funkcjonował na nowych, bliżej jeszcze nie określonych, zasadach.

Na stacjach paliw już dawno nie było tak niskich cen. Wielu kierowców zastanawia się jednak, czy uda im się z tak tanich paliw korzystać także po zakończeniu narodowej kwarantanny.

Czas na tanie tankowanie. Kiedy spadną ceny na stacjach paliw i dlaczego nie tak gwałtownie jak na giełdach?

Ceny paliw idą w dół. To nie zachęta do wychodzenia w domu i tankowania, ale wiele osób w Polsce pozostaje w stanie gotowości w związku z pandemią koronawirusa. PKN Orlen poinformował o maksymalnym obniżeniu cen paliw na stacjach należących do koncernu. Ile kierowcy zapłacą za paliwo?

Ostatnie dni na rynku ropy naftowej obfitowały w wiele wydarzeń, które poskutkowały gwałtownymi spadkami ceny tego surowca na światowych giełdach. Jednym z nich był brak porozumienia pomiędzy producentami ropy skupionych w organizacji OPEC a Rosją. Drugim istotnym faktem było ogłoszenie przez Arabię Saudyjską obniżenia ceny eksportu ropy, która będzie obowiązywała od kwietnia 2020 r. Decyzja ta ma związek z brakiem zgody Rosji na ograniczenie produkcji. Czy przeceny będą skutkowały tańszym paliwem dla konsumentów?

1 marca br. zaczęła obowiązywać podwyższona opłata paliwowa. Stawka została zwiększona dla benzyny, oleju napędowego oraz gazów o 17 zł za 1 tys l paliw płynnych i 1 tys kg gazów. Jednocześnie o dokładnie taką samą kwotę została obniżona opłata akcyzowa za paliwa. Wg Ministerstwa Infrastruktury konsumenci nie odczują negatywnych skutków powyższych zmian.

W tym tygodniu wszystkie paliwa w detalu potaniały o dwa grosze na litrze - taka zmiana jest potwierdzeniem ostatnich prognoz e-petrol.pl. Co więcej, spodziewamy się dalszego obniżania poziomu cen na stacjach.

W okresie od 14 stycznia do 31 października 2019 roku Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przeprowadził prawie 1700 kontroli stacji paliw. Co wykazały?

Średnia detaliczna cena 95-oktanowej benzyny w notowaniu e-petrol od sześciu tygodni utrzymuje się na niezmienionym poziomie. Na stacjach wyhamowały też podwyżki cen oleju napędowego. Tempa nie zwalnia za to autogaz, który drugi tydzień z rzędu wyraźnie drożeje.