Transport

W trudnych dla lotnictwa czasach, każdy sposób na zarabianie jest bezcenny. Linie KLM zamiast pasażerów wożą Boeingami 747 ogromne paczki w kabinie.

W najbliższych latach w sektorze transportu będą nasilać się trendy polegające na dążeniu do redukcji spalania oraz redukcji emisji CO2. - W naszej opinii w perspektywie najbliższych 10 lat polska branża transportu drogowego będzie dalej rosnąć ze względu na konsolidację biznesu- zauważa ekspert.

Obecnie bezpośrednio z Polski za pośrednictwem FlixBusa można dotrzeć do 250 miast w 15 krajach Europy. Wśród najpopularniejszych kierunków znajdują się m.in. Wrocław, Kraków, Praga, Wilno, Kołobrzeg i Split. - Jest to najtrudniejszy sezon w naszej historii- mówi przedstawiciel firmy.

- 28 maja chcemy uruchomić nowe „powrotne” połączenia z naszej siatki połączeń, które dadzą nam połączenia do 33 miast na 6 regularnych liniach. Będzie to 14 miast w Polsce, 18 miast w Niemczech i jedno miasto w Holandii- zapowiedziano podczas poniedziałkowej konferencji prasowej. Wybrane lokalizacje dostępne są już w systemie rezerwacyjnym.

Rząd uruchomił kolejne wsparcie dla firm w ramach Tarczy antykryzysowej. Tym razem skorzysta z niego branża transportowa. Pomoc może objąć nawet 4 tys. firm, których obroty spadły w wyniku pandemii koronawirusa. Jednym z proponowanych rozwiązań jest roczna karencja na spłatę rat leasingowych.

Uber globalnie zainwestuje 50 milionów dolarów w środki bezpieczeństwa. Działania w Polsce obejmują bezpłatne przegrody i instrukcje bezpieczeństwa w samochodach, listy wytycznych dla pasażerów i kierowców oraz zwrot kosztów zakupu środków ochrony osobistej dla kierowców i dostawców.

Rząd wspiera branżę transportową oferując na korzystnych warunkach leasing operacyjny z 12-miesięczną karencją w spłacie oraz pożyczki obrotowe. - Branża transportowa jest jedną z pierwszych, w które uderzyła pandemia COVID19. Jest też bardzo ważna dla polskiej gospodarki, a także dla systemu transportowego unii Europejskiej. Ponad ponad połowa z firm transportowych to MŚP. Dlatego wspieramy branżę Tarczą Antykryzysową- powiedziała wicepremier, minister rozwoju Jadwiga Emilewicz.

Karliński samorząd jest jednym z pierwszych w województwie zachodniopomorskim, który otrzymał takie wsparcie. Wojsko pomogło gminie Karlino w transporcie żywności z Banku Żywności.

Wyzwania, przed jakimi stoi obecnie polska branża transportowa, będą miały decydujący wpływ na rozwój tego sektora w najbliższej dekadzie. Do największych problemów należy niedobór zawodowych kierowców - w 2022 r. luka ta może wynieść nawet 200 tys.

Przez najbliższe tygodnie przez Szczecinek do Barwic przejeżdżać będą gigantyczne elementy 14 siłowni wiatrowych.

Do największych problemów branży transportowej należy niedobór zawodowych kierowców - w 2022 r. luka ta może wynieść nawet 200 tys. osób. Ogromny wpływ na usługi transportowe będą miały także przepisy europejskiego Pakietu Mobilności oraz postępująca digitalizacja i industrializacja.

W opinii menedżerów logistyki pojedyncze sygnały poprawy napływające z niemieckiej gospodarki nie znajdują odzwierciedlenia w popycie na polskie produkty.

Na początku tego roku w życie weszło rozporządzenie mówiące o konieczności zgłaszania wszelkich przewozów towarów wrażliwych w systemie PUESC SENT GEO. Dodatkowym wymogiem stało się wysyłanie danych lokalizacyjnych pojazdów realizujących te przewozy do bazy danych urzędu celnego w czasie rzeczywistym.

Taksówkarze mają problemy. I nie chodzi tu tylko o konkurencję w postaci tanich platform taksówkarskich czy nielegalnych przewoźników, lecz o wielomilionowe zadłużenie, które przyrasta z każdym rokiem. Branża taksówkarska jest winna swoim wierzycielom ponad 29 mln zł. Jeszcze dwa lata temu było to o 10 mln mniej.

Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych zbada, czy logistyka w miastach może być przyjazna środowisku oraz efektywna ekonomicznie. Analizie poddana zostanie emisja CO2 oraz całkowite koszty posiadania dostawczego pojazdu elektrycznego. - Pojazdy nisko i zero emisyjne są jedną z odpowiedzi na problem smogu. Dlatego musimy rozwijać ten segment- tłumaczy ekspert.

58,2 mld zł wyniosła wartość nowych kontraktów, które polska branża leasingowa podpisała w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2018 roku. Najważniejszym obszarem działania polskich leasingodawców pozostaje finansowanie pojazdów lekkich, maszyn i urządzeń (w tym IT) oraz środków transportu ciężkiego.

Na europejskim rynku transportu drogowego umacnia się pozycja przewoźników. Ponad 80 proc. firm przewozowych przewiduje, że do końca 2018 roku odnotuje wzrost obrotów. Zwiększające się zapotrzebowanie na transport, związane z rosnącą produkcją oraz niedobory kierowców, stanowią dla nich jednak coraz większe wyzwanie. 67 proc. przewoźników uważa, że najefektywniejszym sposobem na dalszy rozwój biznesu jest cyfryzacja procesów logistycznych.

Trzy auta miejskie - Volkswagen up, Toyota Aygo i Skoda Citygo- otwierają ranking 10 najtańszych samochodów pod względem miesięcznego kosztu, opracowany przez carsmile.

Polska ominęła pułapkę średniego wzrostu i jest jednym z najszybciej rozwijających się krajów w Europie. Spory udział w tym mają firmy leasingowe, które odpowiadają za finansowanie 30 proc. wszystkich inwestycji w polskiej gospodarce. Co więcej, jak wynika z danych Związku Polskiego Leasingu, udział sektora leasingowego w PKB Polski wynosi około 4 proc. co jest najwyższym wskaźnikiem w Europie. Wpłynęły na to cztery obszary: budownictwo, produkcja przemysłowa, transport oraz sprzedaż samochodów.

Był to nietypowy transport, bo chodziło o potężny ładunek, który miał do pokonania 2.5 tys. km prze Europę. PEKAES, czołowy operator logistyczny, spisał się na medal i realizował niestandardowy transport na trasie Hiszpania-Polska. Ładunek o masie 54 ton pokonał 2,5 tys. km przy udziale hiszpańskich, francuskich, niemieckich i polskich służb eskortujących.

W 2017 roku blisko koleją przewieziono blisko 304 mln pasażerów. To najlepszy wynik od 15 lat. Ubiegły rok był wyjątkowy również w przewozach towarowych - masa przewiezionych towarów była najwyższa w ciągu ostatnich 5 lat