W latach 70 i 80-tych samochód kojarzył się z luksusem. Nie każdy mógł sobie pozwolić na własne cztery kółka. W tamtych czasach na Polskich drogach królowały małe fiaty, duże fiaty, syrenki. Gdy w latach 90-tych na drogach pojawiły się zagraniczne modele samochodów, wiele z auta z okresu PRL zostało zapomnianych. Straciły na wartości i wylądowały na złomowiskach. Nieliczne modele, które przetrwały do XXI wieku są dzisiaj nie lada kąskiem dla kolekcjonerów i tylko zyskują na wartości.
Samochody z okresu PRL poszukiwane przez kolekcjonerów
Poszukiwane są szczególnie modele w nietypowych wersjach wyposażenia oraz te z małym przebiegiem, oraz zachowane w jak najlepszym stanie. Dzisiaj za samochody z lat 70 i 80- tych, które kiedyś można było kupić za kilka set złotych są warte kilkanaście tysięcy złotych. Te odnalezione z stodole, przykry kocem, nie jeżdżone są warte jeszcze więcej. Sprawdzamy, które modele aut z okresu PRL są dzisiaj w cenie i ile trzeba zapłacić za zadbany egzemplarz fiata 126p, 125p i FSO syrenki.
Niektóre z samochodów produkowanych w Polsce w okresie PRL to:
- SKODA 120
- TRABANT 601
- SYRENA 105
- DACIA 1300
- WARTBURG 353
- FIAT 126P
- ŁADA 2107
- FSO POLONEZ
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
