Wiadukt w ciągu Alei Monte Cassino w Koszalinie znika z powierzchni ziemi

Wybudowany w 1971 roku wiadukt, nie spełniając już technologicznych norm bezpieczeństwa, musi ustąpić miejsca nowej konstrukcji. Nim to się jednak stanie, trzeba będzie uzbroić się w cierpliwość. Zmotoryzowani będą musieli szukać alternatywnych dróg przemieszczania się po Koszalinie.

Rozbiórka wiaduktu możliwa była dopiero po odłączeniu wszystkich czynnych sieci energetycznych, gazowych i pozostałych. Wcześniej przeprowadzono zaś rozbiórkę mniejszych elementów mostu - barierek, oświetlenia. Zerwano starą nawierzchnię asfaltową. Nad Dzierżęcinką wykonawca zamontował siatkę, która ma chronić przed spadającymi z mostu elementami konstrukcji. Teraz prace rozbiórkowe przechodzą do bardziej zaawansowanego, finalnego etapu, lecz to wiązać się będzie z utrudnieniami drogowymi. Te potrwają do początku 2023 roku.

Zobacz także: Sonda z mieszkańcami Koszalina o stanie dróg w mieście

- W związku z prowadzonymi robotami rozbiórkowo-budowlanymi na mostach w ciągu alei Monte Cassino, od poniedziałku 18 października do 10 stycznia 2023 roku, na odcinku od C.H. KIK/Pepco/Neonet do ul. Strumykowej dla ruchu kołowego zostanie zamknięta ulica Jarosława Dąbrowskiego - poinformował Grzegorz Śliżewski z Wydziału Komunikacji Społecznej, Promocji i Turystyki Urzędu Miejskiego w Koszalinie.

- Zakaz ruchu nie dotyczy dojazdu do posesji, służb miejskich oraz ruchu pieszego. Dodatkowo zamknięte zostanie przejście dla pieszych biegnące po istniejącym wiadukcie, a ruch pieszy zostanie skierowany na trasę alternatywną. Tymczasowo ruch pieszych odbywać się będzie chodnikiem przy McDonald’ s w kierunku ul. Jarosława Dąbrowskiego następnie wyznaczoną ścieżką przez Park Dendrologiczny do ul. Batalionów Chłopskich oraz ul. Tadeusza Kutrzeby. Zamknięcie obejmie również ciąg pieszo-rowerowy biegnący pod wiaduktem - dodał Śliżewski.

Nowy obiekt ma kosztować 35 mln 899 tysięcy złotych, a finał prac przewidziano na początek 2023 roku. Gmina Miasto Koszalin na realizację zadania otrzymała dofinansowanie w kwocie 24 mln z rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. Wykonawcą obiektu jest Konsorcjum Firm Intop Skarbimierzyce oraz Intop Warszawa. Konsorcjum zajmuje się również rozebraniem obecnej konstrukcji wiaduktu. Umowę na wykonanie prac budowlanych podpisano w lipcu tego roku. Rozbiórka obiektów powinna się zakończyć jeszcze w tym roku.