Z lotniska w Koszalinie korzystało nawet 100 tys. pasażerów rocznie [zdjęcia, wideo]

- Ruch tu był taki, że ciężko było usiąść - mówi bohaterka naszej publikacji, która na lotnisku pod Zegrzem Pomorskim przepracowała 20 lat. Jej wspomnienia znajdziecie w naszym piątkowym Magazynie. Katarzyna Chorzewska-Zielezińska z Koszalina w porcie lotniczym pod Zegrzem Pomorskim przepracowała dwie dekady: od roku 1971 do roku 1991. W tym czasie jako kierownik zmiany odprawiła niezliczoną ilość pasażerów i samolotów. To ona była ostatnią osobą z cywilnej obsługi, która dawała zielone światło na odlot samolotu. Wcześniej trzeba było wszystko dokładnie sprawdzić i rozplanować. Odprawa pasażerów, ich ilość, rozmieszczenie bagaży, seria formularzy do wypełnienia - przy kilkunastu samolotach, a tyle czasem lądowało i startowało w trakcie jednej zmiany, szczupły zespół pani Katarzyny uwijał się jak w ukropie. - Miałam jednak szczęście do współpracowników. Mój zespół był fantastyczny - mówi. W szczytowym okresie rocznie przez koszaliński terminal przewinęło się niemal 100 tysięcy ludzi. To był nieduży, ale w pełni profesjonalny port lotniczy. Była hala odpraw z estetyczną poczekalnią, wieżą kontrolną, budynkiem zarządu lotniska, całodobową jednostką straży pożarnej. Byli też najwyższej klasy mechanicy i baza paliwowa. Nie mogło też zabraknąć całodobowego komisariatu. Milicjantów co jakiś czas szkolił sam Jerzy Dziewulski, późniejszy parlamentarzysta SLD, a wtedy znany na całą Polskę dowódca jednostki antyterrorystycznej na lotnisku Okęcie w Warszawie i aktor-amator z serialu "07 zgłoś się". Dziś po dawnej świetności pozostały tylko nieliczne, zaniedbane ślady. - Kiedyś, na tych pasach dziennie lądowało i startowało kilkanaście samolotów, huk silników słychać było praktycznie na okrągło. Teraz tutaj wróciłam po latach, jest cicho i słyszę własne kroki. Jest dziwnie i smutno... - mówi bohaterka naszej publikacji. LOTNISKO KOSZALIN - ZEGRZE POMORSKIE To dziś lotnisko sportowe, położone koło wsi Zegrze Pomorskie i Kurozwęcz, w gminie Świeszyno, w powiecie koszalińskim (18 km na południe od Koszalina i 25 km od brzegu Bałtyku). Obecnie lotnisko ma przyznany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego status lądowiska użytkowanego przez Aeroklub Koszaliński, który dysponuje także hangarami do przechowywania samolotów i szybowców. Dodatkowo, lotnisko stanowi jedyną sezonową bazę Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Polsce, w sezonie letnim. Zaraz po wojnie funkcjonowało tu lotnisko wojskowe. Od 1965 do 1991 dodatkowo obsługiwało ono regularny ruch pasażerski i czarterowy. W ostatnich latach PRL-u podjęto budowę nowego terminala pasażerskiego, jednak zaniechano ją po zmianie ustroju politycznego i na skutek załamania gospodarczego. W 1990 PLL "LOT" zawiesił komunikację pasażerską. W 1991 r. na lotnisku odbyły się uroczyste powitanie papieża Jana Pawła II, który tu właśnie rozpoczynał czwartą pielgrzymkę do Polski, oraz nabożeństwo z udziałem papieża dla polskich żołnierzy. W 1991 roku lotnisko powróciło do funkcji lotniska wojskowego (do momentu rozwiązania stacjonującej tu jednostki w 2002). W tym samym roku lotnisko cywilne zostało zamknięte dla ruchu rejsowego i czarterowego. Reaktywacja lotniska cywilnego pod Zegrzem Pomorskim została ujęta w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego 2007-2013 jako jedna z kluczowych inwestycji (na kwotę 18 mln euro). Samorząd województwa w 2011 r. podzielił projekt ponownego uruchomienia na etapy, z uwagi na stopień komplikacji oraz koszty przedsięwzięcia. W latach 2007-2013 miał być zrealizowany pierwszy etap, który zakładał przystosowanie istniejącego powojskowego lotniska do standardu całodobowego lądowiska dla nieregularnego ruchu cywilnego. Miał on być bazą wyjściową do uruchomienia portu lotniczego z końcem 2020 r. Zgodnie z oświadczeniem Komisji Europejskiej, o zaprzestaniu dofinansowania lądowisk regionalnych, marszałek województwa zachodniopomorskiego cofnął dofinansowanie na budowę lotniska (na inwestycję "zamrożone" było 9 mln euro z funduszy unijnych), co tym samym ostatecznie przekreśliło szansę na uruchomienie portu lotniczego Koszalin-Zegrze Pomorskie _________________ Jakie samoloty latały na koszalińskie lotnisko? Kto tutaj przylatywał? Jakie aktorskie i telewizyjne gwiazdy z czasów PRL-u można było spotkać w Porcie Lotniczym Koszalin? Na czym polegały loty propagandowe? Jakich kłopotów narobił obsłudze pewien Szwed i z jakich powodów na płycie lotniska awanturował się jeden pułkownik? O tym wszystkim przeczytacie 3 października, w naszym papierowym wydaniu piątkowego Magazynu.