Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Droga S6. Marzec na budowie obwodnicy Koszalina i Sianowa. Odcinek Koszalin-Bożepole zostanie wybudowany prywatnie

Alek Radomski
Prywatna firma będzie odpowiadać za zaprojektowanie, wybudowanie, sfinansowanie i późniejsze utrzymywanie infrastruktury drogowej między Koszalinem a Bożym Polem. W zamian otrzyma od państwa cykliczną opłatę rozpisaną na 30 lat.Pod koniec marca Minister Inwestycji i Rozwoju Jerzy Kwieciński zapowiedział, że wykreślony wcześniej z realizacji, a kluczowy dla tej części Pomorza odcinek drogi S6 od Bożego Pola do Koszalina powstanie w ramach partrnerstwa publiczno-prywatnego. Co ważne, do 2023 roku. Wczoraj resort poinformował nas, jak miałoby to wyglądać w zarysie. Według planów urzędników to prywatny podmiot ma odpowiadać za zaprojektowanie, wybudowanie, a następnie utrzymywanie nowo powstałej infrastruktury drogowej. Zapewni on też finansowanie budowy ważnego dla całego Pomorza odcinka. W zamian otrzyma od rządu określoną umową opłatę np. przez okres 30 lat. Ma to pozwolić mu na spłatę zaciągniętych kredytów pod budowę, pokrycie kosztów utrzymania i osiągnięcie zysku. Formalnie właścicielem drogi będzie Skarb Państwa. - Zastosowanie formuły PPP w przypadku odcinka S6 „Koszalin - Bożepole Wielkie” nie wyklucza wykorzystania dotacji UE jako jednego ze źródeł finansowania - zapewnia Paweł Nowak z biura prasowego ministerstwa. - W przypadku pojawienia się dodatkowych środków w Programie Infrastruktura i Środowisko istnieje możliwość zastosowania formuły tzw. projektu hybrydowego, czyli łączącego model PPP z dofinansowaniem UE. Prace budowlane na tym odcinku mogłyby się rozpocząć najwcześniej w 2020 roku.Resort przyznaje, że S6 to strategiczna inwestycja dla całego Pomorza. Eskresówka wraz z autostradą A1 i realizowaną drogą ekspresową S7 będzie stanowić ramę transportową Polski Północnej.Na kolejnych slajdach znajdziesz zdjęcia z prac prowadzonych przy budowie obwodnicy Koszalina i Sianowa w marcu. Zobacz także Rozpoczęcie budowy odcinka na trasie Goleniów- Koszalin
Prywatna firma będzie odpowiadać za zaprojektowanie, wybudowanie, sfinansowanie i późniejsze utrzymywanie infrastruktury drogowej między Koszalinem a Bożym Polem. W zamian otrzyma od państwa cykliczną opłatę rozpisaną na 30 lat.Pod koniec marca Minister Inwestycji i Rozwoju Jerzy Kwieciński zapowiedział, że wykreślony wcześniej z realizacji, a kluczowy dla tej części Pomorza odcinek drogi S6 od Bożego Pola do Koszalina powstanie w ramach partrnerstwa publiczno-prywatnego. Co ważne, do 2023 roku. Wczoraj resort poinformował nas, jak miałoby to wyglądać w zarysie. Według planów urzędników to prywatny podmiot ma odpowiadać za zaprojektowanie, wybudowanie, a następnie utrzymywanie nowo powstałej infrastruktury drogowej. Zapewni on też finansowanie budowy ważnego dla całego Pomorza odcinka. W zamian otrzyma od rządu określoną umową opłatę np. przez okres 30 lat. Ma to pozwolić mu na spłatę zaciągniętych kredytów pod budowę, pokrycie kosztów utrzymania i osiągnięcie zysku. Formalnie właścicielem drogi będzie Skarb Państwa. - Zastosowanie formuły PPP w przypadku odcinka S6 „Koszalin - Bożepole Wielkie” nie wyklucza wykorzystania dotacji UE jako jednego ze źródeł finansowania - zapewnia Paweł Nowak z biura prasowego ministerstwa. - W przypadku pojawienia się dodatkowych środków w Programie Infrastruktura i Środowisko istnieje możliwość zastosowania formuły tzw. projektu hybrydowego, czyli łączącego model PPP z dofinansowaniem UE. Prace budowlane na tym odcinku mogłyby się rozpocząć najwcześniej w 2020 roku.Resort przyznaje, że S6 to strategiczna inwestycja dla całego Pomorza. Eskresówka wraz z autostradą A1 i realizowaną drogą ekspresową S7 będzie stanowić ramę transportową Polski Północnej.Na kolejnych slajdach znajdziesz zdjęcia z prac prowadzonych przy budowie obwodnicy Koszalina i Sianowa w marcu. Zobacz także Rozpoczęcie budowy odcinka na trasie Goleniów- Koszalin GDDKiA
Zobacz galerię (48 zdjęć)
Droga S6. Marzec na budowie obwodnicy Koszalina i Sianowa. Odcinek Koszalin-Bożepole Zostanie wybudowany prywatnie
Prywatna firma będzie odpowiadać za zaprojektowanie, wybudowanie, sfinansowanie i późniejsze utrzymywanie infrastruktury drogowej między Koszalinem a Bożym Polem. W zamian otrzyma od państwa cykliczną opłatę rozpisaną na 30 lat.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.