Droga S6. Obwodnica Koszalina i Sianowa. Wkrótce utrudnienia dla kierowców

Drogowcy zapowiadają jednak, że już na koniec tego roku część nowej drogi może zostać otwarta dla ruchu. Chodzi o odcinki prowadzące z zachodu do ul. Władysława IV. Dalej na wschód - jak już pisaliśmy - pojawiły się niespodziewane utrudnienia w postaci podziemnego jeziora. A to powoduje, że budowa obwodnicy będzie droższa i potrwa nawet rok dłużej, czyli do końca 2019 roku. Jednak wspomniany już odcinek do ul. Władysława IV, jak mówi nam Mateusz Grzeszczuk, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie, może być otwarty dla ruchu już pod koniec tego roku. Kiedy dokładnie? - Dziś jest to niemożliwe do ustalenia. Na pewno jednak chcielibyśmy oddawać trasę dla ruchu, jeśli będzie taka możliwość, etapami - słyszymy.Wróćmy jednak na chwilę do ul. Szczecińskiej. Tam prawdopodobnie już w tym tygodniu zacznie się budowa rond, więc ruch na istniejącej trasie DK6 może być spowolniony. Drogowcy nie będą zamykać jezdni, jednak na pewno droga zostanie zwężona. - Prosimy o obserwowanie ustawianych tymczasowo znaków drogowych i stosowanie się do poleceń drogowców, a na pewno przejazd tam nie będzie zbyt uciążliwy - słyszymy w GDDKiA. Pod wiaduktami na ul. Morskiej oraz na ul. Władysława IV drogowcy na razie nie przewidują zmiany organizacji ruchu. Na pewno więc do najbliższego długiego majowego weekendu nie będzie tam żadnych dodatkowych ograniczeń w ruchu, oprócz tych już istniejących, czyli braku pobocza i ułożonych betonowych płyt na ul. Morskiej oraz jazdy drogą zastępczą na ul. Władysława IV. Ta druga została jednak dwa dni temu gruntownie odnowiona. Budowa miała się zakończyć w połowie tego rokuGeneralnym wykonawcą koszalińsko-sianowskiej obwodnicy jest konsorcjum firm PORR S.A. i Polbud-Pomorze. Inwestycja miała wstępnie kosztować ponad 700 mln złotych i zakończyć się już w połowie tego roku, jednak ze względu na wspomniane utrudnienia na ul. Władysława IV, budowa będzie kosztowała blisko miliard złotych i potrwa nawet do końca 2019 roku. Obwodnica, wraz z nowym odcinkiem trasy S11 od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód, będzie przebiegała w całości po nowym śladzie i bez wykorzystania istniejącego układu drogowego. Istniejąca więc trasa DK 6 stanie się drogą wojewódzką. Obwodnica, jak wiadomo, omija Koszalin i Sianów od północy. Włączenie obwodnicy w istniejącą DK 6 od wschodu będzie zlokalizowane w okolicy miejscowości Karnieszewice, w drugą stronę, na zachód, pojedziemy nową trasą S6 aż do granicy państwa w Kołbaskowie. Niewykluczone jednak, że znajdą się pieniądze na budowę dalszego ciągu trasy, czyli od Karnie-szewic aż do Gdańska. Tak zapowiadają politycy. Droga miałaby powstać do 2023 roku. Aktualnie na trasie kontynuowane są przeglądy archeologiczne i środowiskowe. Wymieniane są grunty (wzmacniane), ulepszane jest podłoże, wzmacniane są nasypy i wykopy. Prowadzone są roboty łącznie aż na 20 obiektach inżynierskich. Prowadzono też, między innymi, prace przy budowie czterech zbiorników retencyjnych.- Kończą się także przebudowy kolizji linii średniego i niskiego napięcia oraz linii gazowniczych z trasą - słyszymy na koniec.