Fiat puka do trójki

Pomimo spadku w porównaniu z 2005 rokiem, wyniki sprzedaży w maju uznać wypada za całkiem dobre. W miesiącu tym było sporo wolnych dni (długi weekend) oraz wizyta papieża, co zdaniem analityków rynku również miało wpływ na ilość odwiedzin w salonach sprzedaży.
W sumie od początku roku dealerzy sprzedali prawie 100 tysięcy samochodów (98.810), co jest wynikiem gorszym od uzyskanego w analogicznym okresie roku ubiegłego o 7 proc. Najpopularniejszą marką samochodową w Polsce niezmiennie pozostaje Toyota, która sprzedała od początku roku 12.865 samochodów. Japońskie auta cieszyły się największym powodzeniem również w maju - 2.537 sprzedanych. Udział tej marki w rynku przekroczył 13 proc.
Bez zmian na kolejnych pozycjach. Druga wciąż jest Škoda ze sprzedażą w wysokości 11.397 aut (2.457 w maju). W porównaniu z 2005 r. wynik czeskiej marki jest gorszy o 9,2 proc., co przeliczając na sprzedane samochody oznacza 1.158 sztuk. Zmniejszył się również jej udziału w rynku z 11,8 do 11,5 proc.
Pułap 10 tysięcy sprzedanych samochodów przekroczyły w ciągu 5 miesięcy tego roku jeszcze tylko Opel (10.621) i Fiat (10.508). Mimo utrzymującego się wzrostu sprzedaży Opel traci pomału przewagę nad Fiatem. Obie marki mają ponad 10-procentowy udział w rynku.
Czołową piątkę zamyka Ford, który sprzedał w maju 1.648 samochodów osobowych, a w ciągu pięciu miesięcy - 7.361. Trzy następne lokaty zajmują marki japońskie: Renault (w maju 1.475 aut, od początku roku 7.063), Peugeot (1.297 i 6.093) oraz Citroen (1.045 i 5.082). Cała trójka na przestrzeni roku zmniejszyła swój udział w polskim rynku. Dziewiąte miejsce na liście zajmuje Volkswagen (806 sprzedanych aut w maju i 4.682 w tym roku), a dziesiątkę zamyka Honda (720 i 3.857).
Spośród 42 marek obecnych na polskim rynku, 21 odnotowało wzrost sprzedaży. Identyczny wynik jak przed rokiem odnotowało Porsche (123 auta), a pozostałe 20 marek zanotowało spadek sprzedaży. Największy Łada, o 94,6 proc. Rekordowe wskaźniki wzrostu sprzedaży wykazały Lexus (100,8 proc.), Saab (122,1 proc.) i Ssangyong (351,9 proc.).