Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

45. Rajd Monte Karlino. Dziś zamknięcie listy startowej

Joanna Krężelewska
Joanna Krężelewska
archiwum
Limit to sto załóg. Kto pierwszy ten lepszy - dziś zamknięta zostanie lista startowa 45. Rajdu Monte Karlino.

Honda civic, BMW E30, subaru impreza, mitsubishi lancer, a obok fiaty seicento, cinquecento i punto. Załogi z Koszalina, Gdyni, Bytowa, Poznania, Elbląga, Warszawy, Torunia, Szczecina. Doświadczeni rajdowcy, którzy poszczycić mogą się zwycięstwem w wielu imprezach, kierownica w kierownicę z amatorami.

Dwa dni zmagań, 160 kilometrów trasy i ponad 40 km odcinków specjalnych na różnych nawierzchniach, w ciągu dnia i po zmroku - w sobotę i niedzielę, 23 i 24 marca, rozegrany zostanie Rajd Monte Karlino.

Rajd Monte Karlino to najstarsza impreza rajdowa w regionie. Pierwszą rozegrano w styczniu 1971 roku, 60 lat po pierwszej edycji Rajdu Monte Carlo, którą w 1911 roku zorganizował książę Monako Albert I. W 2017 roku padł rekord - po raz pierwszy przekroczona została liczba 100 uczestników imprezy. W tym roku do udziału zgłosiły się 93 załogi. Na trasie wystartowali zarówno amatorzy, jak i utytułowani kierowcy. Do pokonania było 40 kilometrów odcinków specjalnych na różnych nawierzchniach. Oes w centrum Koszalina odbył się w niedzielne popołudnie. W strefie kibica wytyczonej na placu przed ratuszem oraz przed katedrą pojawiło się mnóstwo miłośników ryku silników. Kierowcy mieli do przejechania niełatwy odcinek na ul. Zwycięstwa między Saturnem a Pocztą Główną. Na skrzyżowaniu z ulicami Młyńską i 1 Maja pojazdy mijały się okrążając postawione na jezdni beczki.

44. edycja Rajdu Monte Karlino za nami [nowe zdjęcia]

+30 Zobacz galerię

- To pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Polski Zachodniej i jedyna, w której można wystartować „cywilnym” samochodem. Od drugiej rundy wymagania techniczne będą wyższe, na przykład niezbędna będzie klatka bezpieczeństwa, kubełkowe fotele i co najmniej czteropunktowe pasy bezpieczeństwa - informuje Maciej Raczewski, dyrektor rajdu.

Uwaga, już tylko dziś załogi mogą zgłaszać swój udział - formularz dostępny jest na stronie www.montekarlino.pl. Spóźnialscy muszą się liczyć z wyższą opłatą - wpisowe to 400 zł dla członków klubu PZM, 500 zł dla osób niezrzeszonych.

Bazą rajdu pozostaje Karlino i Homanit Arena, wokół której odbędzie się pierwszy z sobotnich prologów. Drugi rozegrany zostanie po zmroku na historycznej kostce wokół białogardzkiego placu Wolności.

Weekend w regionie minął pod znakiem Rajdu Monte Karlino. Impreza miała najpierw swoje etapy w Karlinie, Białogardzie i Zegrzu Pomorskim, by zakończyć w Koszalinie. Oes w centrum miasta odbył się popołudniu. W strefie kibica wytyczonej na placu przed ratuszem oraz przed katedrą pojawiło się mnóstwo miłośników ryku silników. Kierowcy mieli do przejechania niełatwy odcinek na ul. Zwycięstwa między Saturnem a Pocztą Główną. Na skrzyżowaniu z ulicami Młyńską i 1 Maja pojazdy mijały się okrążając postawione na jezdni beczki.

Rajd Monte Karlino: superoes w Koszalinie [wideo, zdjęcia]

+52 Zobacz galerię

W niedzielę na bocznych drogach lotniska w Zegrzu Pomorskim rozegrane zostaną najdłuższe odcinki specjalne - trzy ponad 4-kilometrowe, a każdy z nich będzie pokonywany trzykrotnie.

Na zakończenie rajdu zaplanowano miejski oes w centrum Koszalina.

Zobacz także Koszalin: superoes w centrum miasta, czyli ostatni etap Rajdu Monte Karlino (archiwum)

POLECAMY:

Gk24.pl

Zachęcamy również do korzystania z prenumeraty cyfrowej Głosu Koszalińskiego

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wideo

Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych”i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.