Pod koniec tego roku gruchnęła jednak wiadomość, że miasto nie dostanie obiecanych pieniędzy na jej budowę. Gdyby okazało się to prawdą, Kołobrzeg miałby naprawdę twardy orzech do zgryzienia. Bo tylko II etap tej inwestycji będzie kosztował około 55 mln złotych. A nikt nie kryje, że miasta nie stać na to, żeby sfinansować budowę drogi tylko z własnej kieszeni.
Obawy o pieniądze pojawiły się po opublikowaniu przez ministerstwo infrastruktury zmienionego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Jednak - jak zapewniają nas już na miejscu urzędnicy kołobrzescy - to zamieszanie wokół kołobrzeskich inwestycji drogowych tuż przed końcem roku wynika z faktu, że wiele osób wciąż myli "małą" obwodnicę, czyli tzw. poprawę dostępu do portu, z "dużą" obwodnicą, czyli drogą S6 (Szczecin - Trójmiasto), która ma przebiegać obok Kołobrzegu. A zmiany dotyczą właśnie "szóstki".
- W załączniku numer 2 tego programu jest lista zadań, które będą realizowane po roku 2013. W punktach 14 i 22 znajdują się drogi S6 i S11. Nic nie zostało usunięte. Data realizacji też nie jest zaskoczeniem. Od początku było wiadomo, że będą budowane po 2013 roku - wyjaśnia Michał Kujaczyński, rzecznik Urzędu Miasta. - Dla nas to dobra wiadomość, bo w końcu droga S6 w wariancie kołobrzeskim, czyli tym najkorzystniejszym dla naszego miasta, została oficjalnie zapisana w rządowych dokumentach. Co do tzw. małej obwodnicy, jej finansowanie nie jest zagrożone.
Pieniądze na budowę małej obwodnicy pochodzą z unijnego Funduszu Spójności Infrastruktura i Środowisko, z którego miasto dostanie na II etap aż 85 procent dofinansowania. Zwrot kosztów budowy Kołobrzeg dostanie po za-
kończeniu budowy, czyli za około dwa lata. Teraz miasto buduje drogę z własnych pieniędzy. Żeby uzbierać potrzebną kwotę, trzeba się będzie jednak zadłużyć.
Drugi etap tzw. kołobrzeskiej obwodnicy to dwupasmowa droga, która połączy ulicę Solną - przez Żurawią, Toruńską i przecinając Obozową - z ulicą VI Dywizji Piechoty. Pierwszy etap, który został odłożony w czasie, na dużo później, to budowa mostu, który połączy port z ulicą Solną. Ostatni etap, którego nawet przybliżonego terminu realizacji też nikt nie zna, to odcinek drogi, który połączy ul. VI Dywizji Piechoty z rondem Solidarności.
Czytaj e-wydanie »Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?