Postępy prac na budowie nowego dworca PKP w Koszalinie [ZDJĘCIA]

Chodzi o ściany holu z cennym sgrafitto, które objęte są ochroną konserwatorską.

To właśnie konieczność zachowania tej części budynku spowodowało, że rozbiórka starego budynku trwała tak długo. Teraz już z dotychczasowego obiektu zostały w zasadzie już tylko dwie ściany.

Zobacz zdjęcia.

Przypomnijmy, że na czas budowy tymczasowy dworzec powstał w podziemiu przy terenie budowy. Zorganizowano także nowe przejście i wejście na perony.

Znakiem szczególnym dworca ma być ażurowa forma zadaszenia, pokrywająca części holu głównego, poczekalni i strefy usługowej. Cały obiekt pozbawiony będzie barier architektonicznych.

Co ważne, na osi tunelu prowadzącego z peronów, zaprojektowano otwarty pasaż pieszy, w którym wyeksponowane zostaną zachowane z istniejącego budynku ściany holu z cennym sgrafitto, objętym ochroną konserwatorską. Umieszczone za witrynami dzieło będzie widoczne z wielu miejsc, dodatkowo wyeksponowane iluminacją nocną.

Przypomnijmy, że droga do rozpoczęcia budowy nowego dworca PKP w Koszalinie była długa. W sierpniu 2021 roku został przedstawiony projekt i wizualizacje obiektu. Potem ogłaszano przetargi na wykonanie inwestycji. W lutym 2023 roku podpisana została umowa na wyburzenie starego i budowę nowego budynku.

Budowa nowego dworca w Koszalinie potrwa do końca 2024 roku. Wszystko razem ma kosztować 44 miliony złotych. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Dokumentację projektową opracowała pracownia TBI Architekci z Gdańska, a wykonawcą prac budowlanych jest spółka Alstal z Bydgoszczy.