Kraj > Śląsk: złodzieje grasują, a pociągi stoją

Złodzieje kolejowej infrastruktury po raz kolejny spowodowali w czwartek utrudnienia w ruchu pociągów na Śląsku. W środę opóźnione były pociągi jadące z Katowic m.in. w kierunku Bielska-Białej oraz granic z Czechami i Słowacją, w czwartek problemy są na linii Katowice-Kraków i na szlakach towarowych. Jak poinformował Jacek Karniewski ze śląskiego oddziału spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, między Mysłowicami a Katowicami- Zawodziem, na trasie do Krakowa, w środę wieczorem doszło do próby kradzieży sieci trakcyjnej. Złodzieje podcięli linę nośną podtrzymującą sieć. Gdy wjechał tam pociąg towarowy, sieć została zerwana, a pociąg na jakiś czas unieruchomiony. Do północy pociągi do Krakowa jeździły drogą okrężną, przez Sosnowiec Południowy. Opóźnionych było siedem pociągów pasażerskich. Średnie opóźnienie wyniosło ok. 45 minut. Od północy ruch odbywa się po jednym torze, co powoduje opóźnienia. Uszkodzenie ma być naprawione jeszcze w czwartek. To nie jedyne miejsce, gdzie uderzyli złodzieje infrastruktury. Na szlaku towarowym Długoszyn - Jaworzno Szczakowa minionej nocy nieznani sprawcy zdemontowali i ukradli 400 metrów liny i 300 m drutu jezdnego. Na taki odcinek wjechał pociąg. Uzupełnianie sieci trakcyjnej potrwa do wieczora. Szlak został zamknięty dla pociągów, nie wpływa to jednak na ruch pasażerski. Pociągi towarowe skierowano na inne trasy. W środę, w efekcie zniszczenia przez złodziei ok. 100 metrów sieci trakcyjnej na szlaku kolejowym między dzielnicami Katowic: Ligotą i Brynowem, opóźnionych było w sumie 17 pociągów, w tym międzynarodowe i intercity. Spóźnienia wynosiły od kilkunastu minut do dwóch godzin. Przewody, obniżone z powodu kradzieży napinających je metalowych obciążników, zostały zerwane przez pociąg jadący z Wiednia do Warszawy. Naprawa trwała około dziesięciu godzin. W przypadku kradzieży obciążników i obniżenia trakcji maszynista zwykle jest bezradny. Nawet gdy - co jest bardzo trudne - zauważy, że sieć się obniżyła, zwykle jest już zbyt późno na złożenie pantografu, aby nie doszło do zerwania sieci.