PKP jako przyszły pracodawca. Inwestycja za inwestycją

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wiele inwestycji w województwie zachodniopomorskim. Dzięki nim podróże koleją stają się wygodniejsze, szybsze, zwiększa się poziom ich bezpieczeństwa. Sprawniejszy jest również przewóz towarów. Dzięki modernizacji i elektryfikacji linii kolejowych, kolej staje się coraz bardziej ekologicznym środkiem transportu.

Podróżni już korzystają z efektów inwestycji. W 2020 roku zakończyła się warta około 70 mln zł modernizacja stacji Szczecin Główny. Podróżni zyskali cztery nowe komfortowe perony, na które można dostać się dzięki windom, schodom ruchomym i nowej, zadaszonej kładce. Pasażerowie korzystają z łącznika nad peronem nr 3 ze zmodernizowaną starą kładką. Ułatwieniem dla podróżnych są informacje o pociągach podawane przez głośniki, na wyświetlaczach i infokioskach, oraz czytelne oznakowanie. Bezpieczeństwo poprawiły wyremontowane wiadukty przy ul. Kolumba/Dąbrowskiego oraz przy stacji, a także przyległe do nich mury oporowe o łącznej długości blisko 500 m.

Za blisko 165 mln zł zmodernizowana została linia kolejowa między Szczecinkiem a Runowem Pomorskim. Pasażerowie korzystają z 16 nowych komfortowych peronów na 11 stacjach i przystankach. Dzięki nowym torom oraz urządzeniom sterowania ruchem, pociągi jadą szybciej i bezpieczniej. Odbudowano nieczynny od 17 lat tor na odcinku około 25 kilometrów między Szczecinkiem a Łubowem. Dzięki zwiększeniu się przepustowości linii kolejowej, na trasę może wyjechać więcej pociągów.

W 2023 roku podróżni skorzystają z zasadniczych efektów prac na modernizowanej linii kolejowej między Szczecinem a Poznaniem. Po zakończeniu wszystkich prac wartych ponad 4 mld zł, pasażerowie pojadą pociągiem pomiędzy stolicami Wielkopolski i Pomorza Zachodniego krócej, poniżej 2 godzin. Podróżni na ponad 30 stacjach i przystankach zyskają wygodne perony z pochylniami i ścieżkami naprowadzającymi, dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Perony z antypoślizgową nawierzchnią będą wyższe i szersze, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Komfort poprawią nowe wiaty, ławki, oświetlenie, kosze na śmieci i oznakowanie. Bezpieczeństwo zwiększą m.in. Lokalne Centra Sterowania w Poznaniu i Stargardzie.

Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu jest ważną dla województwa inwestycją, wartą około 1,5 mld zł. Projekt realizowany przez PLK pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. Zwiększą się możliwości ekologicznych przewozów towarów. Jeden pociąg towarowy (1770 ton) będzie mógł zastąpić 74 ciężarówki. Dłuższe składy (750 m) zostaną w portach obsłużone szybciej i sprawniej. Wzrośnie potencjał portów, które przyjmą i odprawią więcej ładunków, a przez to także zwiększą konkurencyjność kolejowych przewozów towarowych. Transport po torach będzie jeszcze efektywniejszy dzięki planowanej modernizacji linii ze Szczecina do Świnoujścia. Już teraz, dzięki inwestycjom zrealizowanym na zachodniopomorskim odcinku Nadodrzanki, ładunki transportowane są sprawniej z Dolnego Śląska do portów Pomorza Zachodniego.

Krótszy czas podróży pociągiem, wyższy poziom bezpieczeństwa oraz wygodniejsze perony dostosowane do potrzeb wszystkich pasażerów, będą efektami planowanych na najbliższe lata inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. m.in. na liniach Szczecin Główny - Szczecin Gumieńce - granica państwa, Słupsk - Stargard oraz Koszalin - Goleniów.