- Startujemy dokładnie o godz. 9.25 - informuje prezydent Koszalina Piotr Jedliński, zachęcając do korzystania z pociągu do Mielna. - Pociągi kursować będą do 31 sierpnia. W dni powszednie będzie to siedem par składów, a w weekendy po dziesięć par.
Na rzecz połączenia kolejowego pomiędzy Koszalinem, a Mielnem po raz kolejny współpracę podjęły samorządy województwa i miasta. W maju koszalińscy radni podjęli uchwałę w sprawie udzielenia pomocy finansowej dla województwa - kwota wsparcia to 210 tysięcy złotych.
Dzięki niej utrzymana zostanie cena biletów na ubiegłorocznym poziomie. To 5 złotych za przejazd. Obowiązywać będą również ulgi rodzinnie.
Co ważne, rozkład jazdy został skorelowany z przyjazdami do Koszalina dalekobieżnych pociągów PKP. - To z myślą o mieszkańcach tej części Pomorza Zachodniego i turystach, którzy w najbliższe wakacje wybiorą się nad Bałtyk - podkreślił wicemarszałek Andrzej Jakubowski.
Kursy kolejowe na trasie Koszalin - Mielno zostały uruchomione w 2008 roku. Wtedy z oferty skorzystało rekordowo wielu pasażerów - prawie 57,7 tys. osób. Najmniej osób skorzystało z przejazdów szynobusem w 2010 roku - 35,4 tys. - średnio 22 osoby na jeden kurs. Rok temu pociągiem nad morze wybrało się niemal 41,9 tys. pasażerów. Średnia liczba pasażerów na jeden kurs wyniosła 37 osób.
Bilety na przejazd będzie można kupić w kasach na dworcu w Koszalinie i w Mielnie oraz w oznaczonych punktach handlowych na terenie koszalińskiego dworca. Normalny będzie kosztował 5 zł, z ulga 37 proc. - 3,15 zł, a z ulga 51 proc. - 2,45 zł.
W ofercie "Ty i raz dwa trzy" pierwsza osoba zapłaci za bilet normalny lub z ulgą ustawową, a pozostałe zapłacą o około 1/3 ceny biletu mniej. Pierwszy szynobus do Mielna będzie odjeżdżał codziennie o godz. 9.25, ostatni pociąg z Mielna do Koszalina odjedzie zaś o godz. 21.30.
I na koniec finanse. Łączny koszt uruchomienia przewozów w okresie 28 czerwca - 31 sierpnia został określony na poziomie prawie 220,8 tys. złotych. Zostanie on sfinansowany przez koszaliński samorząd z 20-tysięczym wsparciem z budżetu gminy Mielno.
Mając na uwadze koszt po stronie miasta (200,8 tys. zł) oraz wydatki w wysokości ok. 99 tys. zł na zarządzanie linią nr 427, w tym na pokrycie kosztów energii elektrycznej, wraz z przychodem w szacowanej kwocie ok. 34,7 tys. zł, szacunkowy łączny koszt miasta w tym roku wyniesie 265 tys. zł.
Czytaj e-wydanie »
Strefa Biznesu: RPP zdecydowała ws. stóp procentowych? Kiedy obniżka?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
