Między Białogardem a Karlinem przydałaby się ścieżka

W tej chwili z Białogardu do Karlina można wprawdzie dojechać busem, pociągiem i autobusem, niestety, choć miasta dzieli zaledwie 8 km odległości, połączeń komunikacyjnych jest niewiele. W weekendy zaś jest ich dosłownie tylko kilka. Są wprawdzie taksówki, te jednak kosztują około 30 zł, a taryfa nocna nawet 50 złotych.

Przypomnijmy, kilka lat temu w Białogardzie remontowano drogi i chodniki, wówczas na niektórych ulicach powstały ścieżki rowerowe. Niestety, jest ich niewiele, a te które są, w dalszym ciągu nie zostały oznakowane, co powoduje, że wciąż chodzą po nich piesi, traktując ścieżki rowerowe jak zwykły chodnik. To uniemożliwia rowerzystom spokojną i bezpieczną jazdę.

Wiele osób codziennie dojeżdża do pracy z Karlina do Białogardu rowerem. Utworzenie ścieżki rowerowej pomiędzy tymi miastami znacznie ułatwiłoby komunikację, a także podwyższyło stan bezpieczeństwa rowerzystów. Niestety, w najbliższym czasie nie ma na to szans. Wprawdzie takie plany i rozmowy są snute od wielu lat, okazuje się jednak, że pojawiają się problemy natury prawnej.

W Zarządzie Dróg Powiatowych w Białogardzie dyrektor informuje nas, że z tego co słyszał, takie plany rzeczywiście są, ale o szczegóły każe pytać w Urzędzie Miasta i w Starostwie Powiatowym. W ratuszu do tej pory nie odpowiedziano na nasze zapytanie. Natomiast rzecznik prasowy Starostwa w Białogardzie Joanna Gadomska, kieruje nas do Związku Miast i Gmin Dorzecza Parsęty. Tam rzeczywiście uzyskujemy znacznie więcej informacji.

- Oczywiście myślimy o tym już od kilku lat. Pojawia się jednak problem w związku z kwestią własności terenów. Obszary leżące na terenie Białogardu należą do gminy, natomiast tereny położone poza Białogardem na drodze nr 163 są już własnością osób prywatnych. Cena ich wykupu jest bardzo wysoka. W zeszłym roku wróciliśmy także do tego tematu z wójtem gminy Maciejem Nie chciałem, ale stwierdził, że niestety gminy Białogard na chwilę obecną na to nie stać - informuje nas Iwona Czerniec, dyrektor Związku Miast i Gmin Dorzecza Parsęty.

Karlino niedawno zbudowało aż 57 km ścieżek rowerowych, które objęły obszary czterech gmin. Przez nieuregulowaną kwestię własności Białogard został pominięty. Jest jednak małe pocieszenie: - Chcemy połączyć póki co Białogard i Karlino w nieco inny sposób, równolegle do trasy przez Redlino. Obecnie skupiamy się bowiem na zbudowaniu ścieżki rowerowej "Szlak Solny" w dorzeczu Parsęty, którą będzie można pokonać rowerem z Karlina do Białogardu - dodaje Iwona Czerniec.