Jak jeździć po koszalińskich rondach? To jest bardzo trudna sprawa [WIDEO]

Poprosiliśmy więc eksperta z Zachodniopomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Koszalinie, kierownika pionu organizowania egzaminów państwowych Łukasza Wojewódzkiego, by nam to wszystko jeszcze raz wyjaśnił. To także prośba od wielu naszych Czytelników, którzy jeżdżąc po Koszalinie mają wątpliwości, graniczące z pewnością, że zwłaszcza na rondach jeździmy źle.

Jak więc jechać? - Na pewno ostrożnie, spoglądając w lusterka, ale też korzystając w odpowiedni sposób z kierunkowskazów i z odpowiednich dla naszych planowanych manewrów, pasów jezdni - zaczyna nasz ekspert.

Pod lupę wzięliśmy dwa rodzaje rond, które przysparzają kierowcom najwięcej problemów. Pierwsze rondo, to rondo na skrzyżowaniu ulic Morskiej z ul. BOWiD i z ul. Kresowian. Identyczne są sąsiednie, na skrzyżowaniu ulic Morskiej z Krańcową i Mytnika, czy na przykład na skrzyżowaniu ulic Władysława IV z ul. Mazowieckiego. To ronda z dwoma pasami ruchu. I ten drugi pas ruchu, wewnętrzny, lewy, przysparza kierowcom najwięcej problemów. Boimy się na niego wjeżdżać, bo uważamy, że będziemy mieli problem z jego opuszczeniem. I słusznie, bo wielu tych, którzy jadą zewnętrznym pasem, prawym, nie może się pogodzić z faktem, że ich wyprzedzamy, więc dociskają gaz, byle tylko nas nie wpuścić przed siebie.

- To rzeczywiście zachowanie nagminne, ale także absolutnie niedopuszczalne - mówi Łukasz Wojewódzki.

Jeśli dojeżdżamy do ronda z dwoma pasami ruchu i chcemy z tego ronda zjechać pierwszym zjazdem, czyli na rondzie chcemy skręcić w prawo, powinniśmy już przed dojazdem do tego ronda włączyć prawy kierunkowskaz.

- Sygnalizujemy w ten sposób innym kierowcom, że będziemy zjeżdżać na pierwszym zjeździe, więc czekający na kolejnym, będą mogli ruszyć, dzięki czemu upłynni się ruch na ich drodze - tłumaczy nasz ekspert.

Jeśli na takim rondzie chcemy pojechać prosto, czyli zjechać na drugim zjeździe, również wjeżdżamy od razu na zewnętrzny, czyli prawy pas jezdni i po minięciu pierwszego zjazdu natychmiast włączamy prawy kierunkowskaz. Jeśli zaś na tym rondzie chcemy skręcić w lewo, czyli zjechać na trzecim zjeździe, albo zawrócić, powinniśmy wjechać na lewy pas ruchu na tym rondzie. Możemy wtedy zasygnalizować innym, że będziemy jechać w lewo, włączając lewy kierunkowskaz. Nie powinniśmy jednak z lewego pasa od razu zjeżdżać w wybrany przez nas zjazd. Powinniśmy najpierw zmienić pas ruchu na rondzie, z lewego na prawy, sygnalizując to odpowiednio wcześnie kierunkowskazem, a następnie, nie wyłączając kierunkowskazu, dopiero z tego prawego pasa zjechać w wybrany przez nas zjazd.

- Pamiętajmy przy tym, że pierwszeństwo mają jednak ci z pasa zewnętrznego. Jeśli więc ktoś nie jest uprzejmy i przyblokuje nas, dążąc do kolizji, nie wciskajmy się na siłę. Objedźmy to rondo raz jeszcze i spokojnie wjedźmy ponownie - radzi Łukasz Wojewódzki.

Jedziemy na rondo Solidarności w Koszalinie. Tu sprawa nie powinna być jednak trudna i rzeczywiście, większość z nas tutaj sobie radzi. A to dlatego, że strzałki i pasy na takim rondzie mówią nam dokładnie jak jechać. Zasada poruszania jest identyczna jak na rondach na ul. Morskiej, z tym że tutaj wszystko mamy po prostu opisane. Jest jednak jeden ważny element: jeśli na tym rondzie będziemy jednak zawracali, wtedy - jadąc wewnętrznym pasem ruchu - w pewnym momencie musimy włączyć lewy kierunkowskaz, bo ten pas przechodzi w pas zewnętrzny, a my będziemy musieli jednak trzymać się strony wewnętrznej ronda, więc będziemy musimy zmienić pas ruchu. A każda zmiana pasa ruchu wymaga zasygnalizowania tego kierunkowskazem.

- Oczywiście nie sposób wyjaśnić wszystkich mankamentów jazdy na rondzie, tym bardziej że brakuje odpowiednich przepisów. Od wielu lat apelujemy o zmiany w kodeksie drogowym, by wreszcie zostało to odpowiednio opisane. Na razie jednak obowiązują zasady ogólne. I tego się trzymajmy. Najważniejsze, jedźmy ostrożnie - kończy nasz ekspert.