Jan Kazimierz Adamczyk (PiW) jest przeciwny MZK za darmo. - Ponieważ miasta na to nie stać. Poza tym to nieuczciwe, by wszyscy mieszkańcy w swoich podatkach płacili za grupę, która korzysta z autobusów MZK - mówi kandydat.
Kyle Attenborough (Moje nowe Miasto Yolo) postuluje z kolei darmowe MZK: - To świetny temat. A spójrzmy na to tak: miasto remontuje drogi, choć nie wszyscy mieszkańcy jeżdżą samochodami. Można zapytać: dlaczego piesi mają się zrzucać na drogi. Dlaczego wszyscy mają się zrzucać na melomanów, którzy idą do filharmonii? Nie dzielmy społeczeństwa. Każdemu coś się należy z tego budżetu. A darmowe MZK - dziś dokładamy 9 - 10 milionów rocznie do spółki, a po wprowadzeniu darmowych przejazdów będzie to 30 procent więcej, w sumie około 13 milionów.
Piotr Jedliński (PO): - Trzeba utrzymać dotychczasowy poziom dopłat do MZK, a to 9 milionów rocznie. Tyle nas kosztują zniżki na przejazdy. To, co zamierzam wprowadzić dodatkowo, to bilety czasowe - projekt uchwały jest gotowy, ale z uwagi na kampanię wyborczą nie wprowadzałem go teraz na sesji. To mają być bilety, które pozwolą objechać cały Koszalin w określonym czasie. To powinno zachęcić pasażerów do korzystania z MZK. A darmowa komunikacja - ona tak naprawdę nigdy nie jest darmowa, bo różnicę trzeba dopłacić z budżetu miasta.
Anna Mętlewicz (PiS) to kolejna kandydatka, która jest za darmową komunikacją miejską. Produkcja energii odnawialnej, to zdaniem Anny Mętlewicz ma być droga do darmowych biletów MZK. A to z kolei miałoby się udać dzięki produkcji biometanu, który stanowiłby paliwo dla autobusów miejskich.
Adam Ostaszewski (SLD) proponuje darmowe MZK, ale tylko dla dzieci do 6. roku życia: - Bo MZK za darmo dla wszystkich - rok, dwa by to działało i co dalej? Z budżetu trzeba by dokładać do modernizacji autobusów - mówi Adam Ostaszewski. - A jeszcze by ktoś wymyślił, by ogłosić przetarg, by usługa była tańsza. A MZK - co? Likwidować? Poza tym, dlaczego mamy fundować przejazdy także osobom z zewnątrz?
Artur Wezgraj (LK) to kolejny kandydat, który zapowiada wprowadzenie darmowej komunikacji. - Bezpłatna komunikacja obniży koszty życia koszalińskiej rodziny, odciąży nasze ulice, poprawi ekologię, zmniejszy koszty remontów ulic - mówi w swoim programie wyborczym.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?